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 迪通拿，是劳力士的“旗舰”运动款，各位都非常熟悉了。从古至今，迪通拿一向是劳力士价值最高的手表。在售款，超公价；停产款，价值上涨；古董款，打破拍卖纪录。很多喜欢劳力士的玩家都知道，曾经迪通拿在很长一段时期，使用真力时EL PRIMERO自动计时机芯。迪通拿使用真力时机芯，是怎么回事？

       劳力士迪通拿从1964年诞生，到1988年之前，都是手动计时表，长期使用Valjoux 72手动上弦计时机芯。在1969年，包括真力时、泰格豪雅-百年灵联盟、精工，推出自动上弦计时机芯之后，在上世纪70年代，各家自动计时表开始出现。

       劳力士旗下的帝舵，在1976年推出了第一种使用自动上弦计时机芯的帝舵计时表。帝舵当时使用了来自Valjoux的7750计时机芯（后来Valjoux被ETA收购，就是现在的ETA 7750了）。各位都知道，7750是名表中使用量最大的通用自动计时机芯，使用凸轮和摆动齿轮离合，构造简单、耐用。帝舵使用7750没有问题，但以劳力士的定位，劳力士是不能使用7750的。所以，劳力士在当时很长一段时间，处于无“芯”可用的地步。

       但事情的转机，也发生在了真力时。在真力时停产EL PRIMERO计时机芯时，本来真力时的总公司上峰，要求真力时表厂销毁所有设备，包括EL PRIMERO计时机芯的生产设备和模具。但是真力时的一位员工，名叫Charles Vermot，把EL PRIMERO计时机芯的图纸、生产设备、模具都私自保存了下来（真力时官方有很多关于这段历史的介绍、宣传，各位可以去看）。正是因为保存下的这些EL PRIMERO计时机芯图纸、设备，在上世纪80年代，劳力士打算要推出自动计时机芯的迪通拿时，当时只有真力时可以迅速恢复生产EL PRIMERO，拿出可供劳力士使用的自动计时机芯。而很多其他表厂，因为生产石英表，已经丧失了生产机械机芯的能力，想生产机械机芯一时半刻都生产不出。这样，劳力士迪通拿就开始使用真力时EL PRIMERO自动计时机芯。
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